Тест-драйв Subaru Legacy Outback. — ЭМОЦИОНАЛЬНОСТЬ ИНТЕЛЛИГЕНТА.

Седан и универсал » Субару Легаси» дебютировали в 1989 году. Спустя восемь лет на базе универсала создали «Легаси Аутбек», отличающийся «боевой» внешностью и увеличенным дорожным просветом. В 2003 году во Франкфурте была показана новейшая генерация автомобиля.
На отечественный рынок «Аутбек» поставляется с двумя бензиновыми оппозитными моторами: четырехцилиндровым 2,5 л, 121 кВт/165 л. Читать далее

Тест-драйв Hyundai Verna, Kia Rio, Chery Fora. — Не шокирующая Азия.

Еще совсем недавно считалось, что корейские автомобили, практически не уступая европейским и японским аналогам, стоят меньше — в тех же комплектациях. А за аналогичные деньги можно приобрести «корейца» более высокого класса.
Эти времена прошли: автомобили, произведенные в крошечной азиатской стране завоевали место под солнцем… И, похоже, решили не уступать конкурентам и в смысле цены. Читать далее

Тест-драйв Hummer H2. — Кто не спрятался, я не виноват, или Сутки с Хаммером.

Идея взять Hummer на тест-драйв принадлежала не мне, а моему коллеге, который предложил поучаствовать в игре «Схватка». Понимая, что, выступая в подобной «авантюре» впервые, шансов на победу у нас немного, мы решили появиться на Хаммере. Если не победим, то уж наверняка себя покажем. Сказано — сделано! И вот уже Hummer сочно-кирпичного цвета стоит под моим окном, вернее тихонько превращается в сугроб на открытой стоянке. Читать далее

Тест-драйв Opel Astra. Astra в стране седанов.

Наверное, это было нужно — в конце концов, спрос рождает предложение. А седаны у нас любят особенно, как глоток холодного пива в жаркий день. Я грешным делом уже решил, что красивый хэтчбек Astra, появившийся в новом кузове года четыре назад, навсегда изменил представление россиян о пристойном автомобиле С-класса. Потому что расходится он, не в пример многим конкурентам, прекрасно — продажи удваиваются с каждым отчетным периодом. Читать далее

Тест-драйв Mazda CX-7. Mazda CX-7: красота по-японски.

Mazda — это, безусловно, один из сильнейших игроков на российском автомобильном рынке. Модели Mazda3 и Mazda6, благодаря отличному соотношению цена/качество, стали в нашей стране настоящими бестселлерами, и спрос на эти автомобили до сих пор остается стабильно высоким. Однако до последнего времени Mazda практически не была представлена в сегменте компактных кроссоверов, который в последние годы рос крайне интенсивно (да что там говорить — практически взрывообразно). Читать далее

Тест-драйв Audi TT. — Игрушка крупного калибра.

Спортивный » Ауди ТТ» дебютировал в 1998 году. Предлагается с двумя типами кузовов: купе «2+2″ (по сути — трехдверный хэтчбек) и двухместный открытый родстер. Турбонаддувный бензиновый двигатель объемом 1,8 л расположен спереди поперечно и в зависимости от степени форсировки развивает 150 (только для родстера), 180 или 225 л. с. Машины с первыми двумя агрегатами оснащают передним приводом и механической пятиступенчатой коробкой передач, для второго и третьего вариантов предназначены полный привод и шестиступенчатая КП. Читать далее

Тест-драйв Nissan GT-R. Точка GT.

Nissan GT-R. Цена: от €80 000*. В продаже: нет данных

Настоящая гоночная трасса, серьезные мужчины в шлемах, породистый рокот заведенных моторов — вот она, стихия Nissan GT-R. Максимальная скорость болида, только вдумайтесь в эту цифру, превышает триста километров в час. Совсем скоро продажа суперкара начнется в нашей стране

Компания Nissan всерьез изучает возможность официальных поставок в Россию супер-кара GT-R. Читать далее

Тест-драйв Land Rover Freelander. От первого лица.

Тест-драйв Land Rover Freelander 2, Volvo XC60, Mercedes GLKМы провели уникальный эксперимент и предложили трем дизельным кроссоверам самим рассказать о себе

Об автомобилях обычно пишут автомобильные журналисты. На первый взгляд, это вполне логично. А что если дать возможность высказаться самим машинам? Давайте проведем эксперимент и предоставим слово трем одетым в белое стилягам: Land Rover Freelander 2, Volvo XC60 и Mercedes-Benz GLK. Читать далее

Тест-драйв Citroen Xsara Picasso, Peugeot 307. — И все-таки они вместе.

Выбор автомобилей для нашей дуэльной рубрики кому-то может показаться странным. Ну что, казалось бы, общего у «Пежо-307″ и «Ситроена-Ксара-Пикассо», кроме «родителя» — концерна PSA? «Пежо» — новичок, «Ситроен» выпускается уже два года. 307-й — классический представитель «гольф-класса», «Пикассо» — неофит из только что появившегося клана компактвэнов. Читать далее

Тест-драйв Dodge Caliber, Ford Focus C-Max, Volkswagen Golf. — Разделенные океаном.

Dodge Caliber
Пятидверный хэтчбек в качестве серийного дебютировал в Детройте в 2006 году. В США продают полноприводную версию, в Европе с весны 2006-го — переднеприводную.
Двигатели: в России бензиновые 1,8-2,0 л (149-156 л.с.).
Коробки передач: 5-ступенчатая механическая (1,8 л), бесступенчатый вариатор (2 л). Читать далее

Тест-драйв Kia Sorento. — Kia Sorento.

«Поздний вечер в Сорренто нас погодой не балует. Вот и кончилось лето — до свиданья, Италия…» Этот шлягер Алексея Глызина можно было бы неплохо обыграть при продвижении Kia Sorento в России. Насчет погоды намек ясен: мол, даже в бурю, ливень, град и распутицу солидный рамный внедорожник не подведет. Теперь его собирают в Ижевске, причем в рестайлинговой версии.

Применительно к автомобилю словосочетание «российское производство» вызывает двоякое чувство. Читать далее

Тест-драйв Renault Laguna. Возвращение в Лагуну или Фуа-гра в мире бифштексов.

Древняя мудрость утверждает: сколько ни говори «халва», во рту слаще не станет. Проверено. А теперь заменим «халву» на «лагуну». Чувствуете дуновение легкого бриза, жар солнечных лучей, прохладу набегающих волн? Нет, о соблазнительных красотках Брук Шилдс и Милле Йовович даже и думать забудьте! Речь вообще не о той, Голубой лагуне, а о совершенно другой — серебристого с шоколадным оттенком цвета — почти в тон окружающих водную гладь скал…

Чтобы полюбить французский автомобиль, надо быть в известной мере эстетом, не снобом (или, напротив, сверхснобом) и уж подавно не жертвой стадного инстинкта, в силу которого современная Россия фактически кормит немецкий и японский «автопромы», производящие высокотехнологичную, добротную, практичную, но порой удручающе предсказуемую, без «живинки» продукцию. Читать далее

Тест-драйв Mazda BT-50. ТАБОР.



Всякого горожанина периодически посещает догадка, что настоящая жизнь протекает не здесь, в городской суете, а за пределами кольца мегамоллов, автосалонов и строительных базаров. Вот только радиус фантазии ограничен либо расстоянием до дачи, либо до гелиопарка. Хотите вырваться из зоны влияния мегаполиса? Купите пикап. Не успеете устроиться за рулем только что приобретенного тс, как почувствуете паническое желание бежать из города. Читать далее

Тест-драйв Opel Meriva. Элегантность функциональность.

Элегантность + функциональность // Opel Meriva.»Автомобили и цены» Тест-драйв Opel MerivaOpel предоставил первую официальную информацию об автомобиле Meriva второго поколения. Эта модель установит новые стандарты функциональности, поражая множеством инновационных характеристик, эффективным использованием пространства и ярким современным дизайном.

В 1999 году компактный семиместный Zafira стал пионером функциональной универсальности, а в 2003 году запущенный Opel Meriva первого поколения положил начало новому рыночному сегменту небольших и доступных по цене «однообъемников». Читать далее

Тест-драйв Hyundai Elantra. — Хэтчбек для семьи и бизнеса.

Hyundai Elantra: неброский, быстрый и доступный

Вообще-то модель появилась на свет пару лет назад, и потихоньку продавался себе в России, никому не мешая. Ситуация изменилась в прошлом году, когда компания «Карнет 2000» получила статус эксклюзивного импортера автомобилей этого корейского бренда. Первыми шагами стали значительное снижение цен и введение пятилетней гарантии. Читать далее

Тест-драйв BMW M3 Sedan. Ликвидатор резины.

Тест-драйв BMW M3BMW M3. Цена: от 2981200 руб. В продаже: с лета 2008 г.

Легендарные автомобили BMW с бортовой литерой «М» будоражат умы многих автолюбителей. Кабрио-версия заветной «эмки» 3й серии станет для них настоящим эталоном красоты и кладезем новейших технических достижений

Тест-пилот

Максим Егоров, 23 года, автомобильный журналист, стаж вождения 5 лет, личный автомобиль — Mitsubishi Lancer

Если вы человек замкнутый и не любите лишних разговоров, никогда не покупайте кабриолет BMW M3. Читать далее

Тест-драйв Toyota Hilux. В грязь до отказа.

Пикапы из «рабочих лошадей» постепенно трансформируются в утилитарные авто для активного отдыха, Hilux остался «рабоче-крестьянским»

Тест-драйв Toyota Hilux

Toyota Hilux? Очень интересно, несмотря на что, что пикапами нас в последнее время почему-то балуют неожиданно часто. Перед этим, правда, стоило бы определиться, что это: рабочий грузовик или уже утилитарный внедорожник, предназначенный для отъявленных экстремалов? Читать далее

Тест-драйв Honda Accord. — Формула любви.

До сих пор «Аккорд» в России был дорогим и не слишком популярным. Седьмое поколение модели может существенно изменить ситуацию.
Будь моя воля, я бы проводил с ней дни и ночи. Позабыл бы о делах, ухаживал, как только умею. Кормил только в дорогих, проверенных заведениях, дарил бы ей украшения и покупал исключительно все самое качественное. И даже закрывал глаза на капризы. Читать далее

Тест-драйв Renault Symbol. Renault Symbol: Победа над стойкой.

Тест-драйв Renault SymbolПодумать только: маленькая форточка, а перед нами уже другой автомобиль — не хэтчбек Clio с кое-как приделанным багажником, а вполне гармоничный седан, чем-то даже напоминающий старшую модель Megane.

Renault Symbol всегда был отличным предложением в своем сегменте — доступный, экономичный, в меру просторный, в меру резвый и в меру комфортный. Читать далее

Тест-драйв Skoda Superb. — Старая гвардия.

Седан Skoda Superb построен на основе VW Passat прошлого поколения (B5 с увеличенной на 100 мм колесной базой) в 2001 году. На длительный тест МОТОРа попал автомобиль в комплектации Comfort без каких-либо допопций — словно из гаража крупной компании.

Тканевый салон, двигатель-ветеран (1,8 л, турбина низкого давления), пятиступенчатый «типтроник», климат-контроль, аудиосистема (очень недурно играющая), би-ксеноновые фары, подогрев передних сидений, 16-дюймовые колеса с резиной 205/55 — в общем, все, что нужно, и ничего лишнего. Читать далее